Texto: Gustavo do Carmo
Fotos: Divulgao
O utilitrio esportivo Hyundai Tucson fez tanto sucesso no Brasil que a sua importadora, a CAOA, decidiu fabric-lo em Anpolis, interior de Gois. Pena que a deciso foi tomada tarde demais, quando seu sucessor j estava pronto: o ix35.
Por isso, o novo modelo, que chega importado da Coreia do Sul e j est venda no pas, vai posicionar-se num segmento premium, acima do utilitrio antigo, lanado em 2005. Vai disputar mercado com o Chevrolet Captiva, VW Tiguan, Honda CR-V, Toyota RAV4 e seu primo Kia Sportage, ainda a ser lanado.
O Tucson nacional tambm j pode ser encontrado nas concessionrias por apenas R$ 65 mil. Alis, seu preo atrativo no ser repetido de imediato no ix35. Sua verso bsica custa R$ 88.000 e at tem bons equipamentos como encostos de cabea ativos na frente, sensor de luminosidade, volante multifuno com ajuste de altura, trio eltrico, revestimento parcial em couro, rdio/CD com entradas USB e auxiliares, airbag duplo e freios ABS com EBD. Mas tem trao 4x2 (sinal de que o modelo ter mais uso urbano), cmbio e ar condicionado manuais. O Chevrolet Captiva bsico custa R$ 88.903, com pintura metlica, cmbio automtico, seis airbags, controle de trao e... motor 2.4. O ix35 tambm ter esta cilindrada, mas estreia no mercado apenas com motor 2.0 16v.
Com cmbio automtico de seis marchas, o preo do ix35 aumenta para 93 mil reais. Uma verso mais recheada de equipamentos custa R$ 103 mil, incluindo chave Keyless com boto de partida (Start/Stop), cabo para conectar iPod, ajuste eltrico no banco do motorista, sensores de obstculos traseiros e ar digital de duas zonas. A trao integral eleva para o preo para R$ 108 mil. S estranho que a verso mais completa, de R$ 115 mil e que traz teto solar panormico, airbags laterais e de cortina, controle de estabilidade (ESP) e cmera traseira para manobras, venha com trao convencional dianteira.
Portanto, o grande atrativo do ix35 ser exatamente o seu estilo. Os faris so diagonais e afilados, a imponente grade hexagonal, que cortada por uma barra, que nas verses mais caras tem detalhes cromados. A lateral, inspirada no bem-sucedido hatch mdio i30 (campeo de vendas no seu segmento), marcada por vrios vincos e a traseira tem lanternas em formato de folha.
O acabamento interno bom. No uma excelncia de qualidade, mas bem superior ao Tucson. Poderia ter revestimentos de tecido ou de couro nas portas e plsticos mais emborrachados. O painel tem desenho simtrico, com os difusores de ar centrais posicionados na vertical. As formas lembram as bordas arredondadas da grade hexagonal. Na verso "Completa", as sadas de ar, botes do console central e os quatro aros do volante, tambm de inspirao hexagonal. tm molduras pintas de prata. A iluminao azul segue um novo padro da Hyundai, como no hatch mdio i30.
O espao interno timo, tanto para as pernas quanto para a cabea. Mas o passageiro do meio pode se sentir um pouco desconfortvel com o assento e o encosto duros, sendo este por causa do apoio de brao. O porta-malas tem 591 litros at o teto.
O motor 2.0 de 16 vlvulas tem 166 cavalos de potncia e torque de 20,1 kgfm, alcanados s 4.600 rpm. O bloco faz parte da famlia Theta II, que tambm tem o 2.4 16v de 177 cavalos, que no tem data para chegar. Alis, este motor o mesmo do Kia Sorento e tambm dever equipar o novo Sportage, de terceira gerao, que empresta a plataforma para o ix35 e chegar em outubro. O velho Tucson tem o chassi da segunda gerao do utilitrio da Kia.
Kia e Hyundai so do mesmo grupo mundial. Mas no Brasil as duas so independentes e representadas por empresas diferentes. To independentes que vivem brigando entre si por causa de seus anncios. A Kia do grupo Gandini e a Hyundai da CAOA, que nos anos 90 representava a Renault e comeou trabalhando e ainda vende Ford em So Paulo.
A prpria Hyundai, e no a CAOA, que tem a planta de Anpolis, est construindo um fbrica em Piracicaba, interior de So Paulo, para produzir um compacto. Mas o ix35 tende a ser fabricado em Gois. Ser?
FICHA TCNICA - HYUNDAI ix35 2.0 16V
Motor: transversal, gasolina, 1.998 cm, 16v, 166 cv
Acelerao de 0-100 km/h: 12 seg. (revista Quatro Rodas)
Velocidade Mxima: 181 km/h (revista Quatro Rodas)
Consumo Mdio: 9,65 km/litro (revista Quatro Rodas)
Comprimento/largura/altura/distncia entre-eixos: 4,41 /1,82 /1,66 / 2,64 m
Porta-malas: 591 litros
Preos: R$ 88.000 (bsico) / R$ 93.000 (cmbio automtico) / R$ 103.000 (intermedirio) / R$ 108.000 (intermedirio 4WD) / R$ 115.000 (completa)
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