Texto: Gustavo do Carmo
Fotos: Divulgao
A divulgao das primeiras imagens do conceito da verso hatch do Chevrolet Cruze, a ser apresentado no Salo de Paris, em outubro, era o que faltava para a General Motors confirmar a vinda da linha para o Brasil, em 2011, no lugar ou acima do Vectra Sedan e GT.
O primeiro a chegar ser o sed, do qual vou falar com mais destaque. O Cruze faz parte do projeto global J300, com planos de ser comercializado em 130 pases, nos cinco continentes. Foi capitaneado pela sul-coreana Daewoo, que desenhou o carro e o comercializa na sia, com o nome de Lacetti. A Opel alem colaborou com a parte mecnica. A Chevrolet colocou sua identidade visual na dianteira e o batizou, em 2008, de Cruze para a Europa (com fabricao na Rssia), Estados Unidos e Amrica Latina. O modelo tambm est sendo fabricado na China e na ndia.
Com 4,57m de comprimento, 1,79m de largura, 1,48m de altura e 2,69m de distncia entre-eixos, o estilo do Cruze sed bem atraente. A frente de barra central na cor do carro mais harmoniosa que a do brasileiro Agile. O teto em curva deixa a lateral com aparncia de cup. O trs volumes tambm tem um apliquezinho preto ao lado da janela, que mais discreto que no compacto. J a traseira, apesar do trivial conjunto "lanterna-prolongamento-rgua-placa", elegante. A tampa do porta-malas do hatch bem esportiva.
O interior segue o padro duplo-cockpit, presente no Corvette e nos j nossos conhecidos Malibu e Agile. No entanto, o desenho dos intrumentos (com iluminao azul) e do console central deu um aspecto bem mais moderno ao Cruze. O acabamento simples, mas bem montado. O espao interno, pela foto, parece ser bem generoso e confortvel. O porta-malas tem capacidade para 400 litros.
Segundo o site espanhol Km77.com, a suspenso do Cruze a melhor de toda a linha Chevrolet comercializada na Europa, apesar da construo traseira no ser independente. O carro agradvel de dirigir, cmodo e preciso nas retomadas. A plataforma uma mistura das trs ltimas geraes do Astra. As rodas so de 17 polegadas.
O Cruze a ser vendido na Argentina a partir de outubro, importado dos Estados Unidos, ser equipado de srie com seis airbags, freios ABS, controle de trao e estabilidade, ar-condicionado automtico, sensor de estacionamento traseiro, controle de velocidade de cruzeiro, teto solar eltrico, computador de bordo, revestimento de couro, sensor de chuva, volante multifuncional, com regulagem de altura e profundidade, rdio com CD, MP3 e entrada auxiliar.
O Chevrolet Cruze deve ser equipado no Brasil com motor 1.8 dezesseis vlvulas e bicombustvel. A potncia estimada varia entre 138 e 141 cavalos. Mais moderno, deve substituir o 2.0 do Vectra atual, que rende entre 133 e 140 cv. Futuramente, este novo motor 1.8 16v poder equipar o futuro hatch mdio da marca, sucessor do Corsa, e at a linha Agile/Montana, aposentando de vez o antigo 1.8 Powertrain compartilhado com a Fiat, ainda usado no Corsa e Meriva. O cmbio, manual ou automtico, dever ter seis marchas.
O Cruze tambm j vendido no Chile. No Brasil o sed comear a ser montado em So Caetano do Sul, no ano que vem, com a maioria das peas importada. O hatch deve chegar seis meses ou um ano depois. At 2012 a linha ser totalmente nacionalizada.
Apesar da tendncia de mundializar o nome dos seus carros eu sugiro que a Chevrolet mantenha o nome Vectra para o novo carro, pois Cruze deve soar estranho no Brasil e gerar apelidos como "Cruze-credo" ou "Cruzes". Vai por mim, GM!
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